欧州復興開発銀行（EBRD）とウクライナ鉄道をめぐる既存の融資契約が変更され、最大1億3,000万ユーロを緊急流動性支援に利用できるようになった。新たな1億3,000万ユーロの融資を追加するものではなく、既存の1億8,000万ユーロの融資枠の用途を変更する。

EBRDは2026年10月2日、オディール・ルノーバッソ総裁のウクライナ訪問中に契約が署名されたと発表した。ウクライナ復興・インフラ・運輸省も10月7日、契約変更を公表した。

鉄道サービスの維持や復旧を支援

EBRDは、最大1億3,000万ユーロの資金をウクライナ鉄道の緊急の資金需要に充て、旅客・貨物輸送などの主要サービスの継続を支援するとしている。

ウクライナ政府側は、鉄道インフラの修繕や被害を受けた施設の復旧、安定した鉄道運行の維持などにも資金を活用すると説明している。

元となる1億8,000万ユーロの融資は2024年12月に締結された。今回の措置はその既存融資契約の変更であり、1億3,000万ユーロ全額が既に支出されたことを意味するものではない。

公式発表
ウクライナ復興・インフラ・運輸省（2026年10月7日）
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欧州復興開発銀行（EBRD）（2026年10月2日）
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欧州復興開発銀行（EBRD）（2026年4月28日）
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